南京金龙客车制造有限公司的介绍

1、企知道数据显示，南京金龙客车制造有限公司成立于2000-12-01，注册资本50000.0万人民币，参保人数1335人，是一家以从事汽车制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家知识产权优势企业”、“国家高新技术企业”等资质和荣誉。

2、南京金龙客车制造有限公司南京金龙客车制造有限公司（简称“南京金龙”）为股份制公司，成立于2000年，现有生产基地位于南京溧水空港开发区，主要生产4米到18米新能源轻型车、中巴、大巴、公交、医疗用车等；产品品种齐全。山东鲁能特种车辆有限公司。

3、南京金龙客车制造有限公司成立于2000年12月01日，法定代表人：陈兵，注册资本：50，000.0元，地址位于南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号。公司经营状况：南京金龙客车制造有限公司目前处于开业状态，公司拥有6项知识产权，目前在招岗位10个，招投标项目64项。

4、这款汽车开沃汽车的原因是汽车公司改名。南京金龙客车制造有限公司，简称“南京金龙”，为股份制公司，成立于2000年，现有生产基地位于南京市溧水经济开发区，于2016年改名开沃，金龙在南京的生产基地，所有下线新车logo都将改成开沃。

南京金龙的故事

年，苏州金龙打破限制，决定进军大客车市场，并发布了“海格品牌”。此后，苏州金龙虽然也还叫金龙，还被厦门金龙控股，但其产品和名称却和金龙没有什么关系了。

南京金龙在2016年交付的这一批纯电动客车中，明知道所使用的电池并不符合当年《新能源汽车推广应用车型目录》因而不能获得国家相应的补贴，因此南京金龙私自将其电池铭牌更换为符合补贴政策的产品，上演一出“狸猫换太子”的好戏。

年，在经历了一段并不愉快的插曲之后，53岁的黄宏生选择抛售创维1亿股份套现9亿港元，成立了创源天地投资公司。随后创源天地与厦门金龙以及南京东宇汽车集团共同出资并重组了南京金龙客车，至此，黄宏生从家电大鳄摇身一变，成为了一名跨界汽车人。同年，开沃新能源汽车集团成立。